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因劳工组织反对达契亚入华国产受阻

在6月份获得政府支持的贷款之前，雷诺已经宣布了一项裁员计划，欧洲的工人们已经对此感到紧张不安。

十堰是中国第一个商用车生产基地，全市有500多家汽车和零部件制造商，年生产能力约为50万辆，但最近几年，十堰的汽车工业出现了严重的萎缩。雷诺让通过十堰基地生产达契亚新能源车的初衷，更多是节约成本的现实考量。

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