2018年，是中国汽车市场承上启下的一年。在持续三十多年正向增长后，出现的首次负增长，这也预示着中国汽车市场正在经历一场前所未有的影响深远的变革，合资股比的开放、消费理念的升级、智能网联的发展、新能源的快速崛起都让中国汽车市场无时无刻处在动态变化中，与之伴随的是汽车厂家、汽车媒体以及各大平台也在面临着深刻转型。

而转型的首要关键是，如何精准的把握市场的动态环境变化以实现精准施策？1月4日，由百度、百家号与联合举办的2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典在北京金茂万丽酒店圆满落幕。在现场，除了各位嘉宾的发言分享之外，百度联合爱卡汽车发布了汽车行业年度报告《2018中国汽车市场白皮书》，为汽车营销跨界合作，以大数据解析汽车市场动态变化提供了有力样本。

该报告从市场动态、营销趋势、消费者观察等多方面进行解读，通过对行业全年市场动态进行评估，以多维度、全方位的视角引发全行业的关注，成为各大车企抢占未来汽车市场的利器。

大盘遇冷 汽车市场集中化趋势显现

据百度指数显示，2018年汽车行业相关搜索指数呈现下滑态势。这一趋势与汽车销量变化一致，预示着2018年市场大盘遇冷，汽车行业面临严峻考验。

因此， 2018年中国汽车市场遇冷已经是不言而喻的事实，百度品牌广告总经理王玉娴也表示2018年，中国汽车市场正式进入了增量停滞，存量升级的新常态发展周期。在存量升级的新一轮竞争中，集中化的趋势也越来越明显。

首先是销量持续向上集中，马太效应显现。从过去三年TOP10厂商占整体销量比例变化来看，汽车厂商集中度在持续提升。基于爱卡汽车用户的车型对比情况看，车型集中度也在加剧，明星车型更受关注，边缘产品情况不容乐观。