而随着智能网联汽车的发展，自主品牌或将迎来继新能源之后下一个弯道超车的机会。因为在智能网联汽车的用户体验方面，相对于合资企业，自主品牌对于消费者的理解确实更胜一筹。

4月3日，北汽集团与媒体进行了一次上海车展前的沟通会，但在沟通会开始前，北汽集团先组织众多媒体老师体验了北汽的自动驾驶汽车，这足以表明他们对于自身技术的信心。

这场沟通会传递了哪些信息？

在这次沟通会上，我们看到了一个更为踏实和进步的北汽集团。

这次体验的自动驾驶与我们平时听说的还是有区别的，我们平时说大多都是单车自动驾驶，而今天要说的是队列式自动驾驶。

领航车行驶之后，通过车载雷达和云端监控技术，把第一辆车走的数据全部同步到我乘坐的车以及其他几辆车。

简而言之就是，除头车外其余车辆可以做到全无人。