通过差异化的产品在细分市场里发展壮大。

作为国内最具影响力之一的上海车展今年同样吸引了极大关注度，不仅有多数传统车企参展，更有一大批造车新势力参与到此次上海车展当中，参展的造车新势力数量甚至达到了历次车展之最。

对于造车新势力而言，2019年至少是他们创业的第三个年头了，有的已经发布了量产车，而有的还处于概念车阶段。无论是哪种情况，在上海车展发声都是展现自己产品和规划的绝佳机会。

在本届上海车展上，前途汽车携旗下前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept 1和前途Concept 2共五款车型亮相，让市场和公众看到了前途汽车为未来的规划。

前途汽车董事长、长城华冠董事长陆群表示，前途汽车已经打造出了三大平台，在这三大平台上可以拓展出多样化的产品，满足人们的不同需求，让用户充分享受纯电驾驶的乐趣，并贯穿到每一次出行过程中。基于平台延续的理念，面向年轻人的双门双座小跑车K20将在今年第四季度量产上市。

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早在上海车展开始之前的2月份，前途汽车母公司长城华冠就发布了公告，拟申请终止新三板挂牌，4月18日，主管部门同意了长城华冠的申请，4月19日起长城华冠终止在全国中小企业股份转让系统挂牌。至此，新三板电动汽车第一股顺利完成摘牌。