国五车型相比国六车型不仅价格有优势，油耗和动力表现也是要强的。

为满足国六排放标准，汽车尾气要经过更多道过滤才能排放出来，这就带来了一个问题排气不畅，进而影响到发动机性能。清华大学汽车工程系教授宋健就曾表示：由于排放标准的提高，部分车辆的动力性和燃油经济性可能有所牺牲。

以林肯大陆为例，国五车型和国六车型搭载型号相同的2.0T发动机，但国五车型的最大功率为192kW，国六车型的最大功率为177kW，相差的还不少。

再举一个奥迪A3的例子，国六车型的最高时速和百公里加速时间相比国五车型均有下降。

关于国五车型卖二手车的疑问

二手车保值率这块，国五车型肯定是不如国六车型的，因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时，还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入，这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区，这肯定会对保值率有所影响的。

不过，大家也不必过分担心，排放标准只是影响保值率的一小方面，对保值率影响最大的还得看是不是需求强烈的车型，像凯美瑞、雅阁、朗逸这些，即便是国五车型，保值率也不会受到太大影响。