三足鼎立何为突破方向

对于国家政策扶持多年的国产品牌，当下的战略决策，必然会影响品牌未来发展走势。目前，包括国产自主、造车新势力、进口合资，国内新能源市场逐渐形成三足鼎立态势。从细分市场来看，无论是纯电动、插电混动，紧凑级轿车、小型SUV以及紧凑级SUV市场，才是新能源主销市场，也是未来新能源最激烈的战场。

因此，奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等等高端品牌，进军国内新能源市场，对原本的市场态势影响并不大，反而是众多合资车型，能够真正有望改写现有格局态势。例如，补贴后售价区间为6.18-7.18万元的雷诺 e诺，合资车型身份却拥有足够的价格优势。

根据国家信息中心资料显示，国内纯电动消费者最关心的核心购车因素为，续航里程、购车价格、品质。而续航、价格与品质，三方牵一发而动全身，任意一方的提高，都会对其他方面有所影响。

仅针对续航而言，在有限的电池布局空间内，提升续航势必要提升能量密度。随着电池密度的上升，安全隐患与电池成本就会随之增加。也正是因此，由于2019年众多厂家过渡追求续航能力，导致热失控事件颇为频发。

举例来说，特斯拉作为纯电动界的爆款品牌，随着续航能力的提升，自燃事件也随之增加。而全球销量最好的日产聆风，却少有负面新闻。究其原因，就在于特斯拉对续航追求过于激进，而日产聆风则本着够用就好的造车理念。

实际上除了提升电池能量密度之外，还可通过降低综合能耗，提升综合续航能力。作为合资车型代表的昂希诺EV，通过采用M15高电压电驱系统，高度集成了电机、电控和减速器，减少大量连接线束并配备了最新的液冷技术，使其整备重量大大降低。在保证动力充沛的前提下，具有相当的低能耗优势。