在3月19日君马汽车(Junma Motor)的上一条微博上，有30多条评论，其中大部分是投诉和维权者。6月19日之后，经销商频道军马汽车(Junma Car)完全瘫痪，没有办法抱怨购车者的保修问题。
根据业主的反馈，现在军马不仅切断了经销商的渠道维护，而且连官方的配件都买不到，只能从网上买一些野路配件来修理自己。
01.由于母公司的损失，母公司无法弥补这一漏洞。
作为中泰汽车有限公司的全资子公司，俊马也反映了这家上市公司的现状：2019年亏损93亿元，仅次于威来汽车，离破产只有一步之遥。目前股价已从18元的峰值跌至不到2元。
以前给过它血的母公司天母也不是很好。
最近，中泰汽车发布了一份由证券监督管理局发布的针对铁柳集团有限公司的整改报告，命令采取纠正措施。
根据天宇集团与中泰汽车公司签订的利润预测补偿协议及其补充协议：天宇集团承诺，永康中泰汽车有限公司在扣除2018年的非经常性损益后，将以不少于16.1亿元的净利润返还母公司，如果达不到承诺的业绩，将补偿中泰汽车公司，并优先进行股票补偿。
2018年，永康中泰汽车有限公司扣除非经常性损益后，以-4.91亿元的净利润返还母公司，业绩承诺为-30.52%。根据补偿协议协议，天宇集团应赔偿中泰汽车有限公司468469734股股份。
由于中泰汽车股份有限公司的股票因欠债和现金不足而被冻结，他们最近被迫出售了几套房子，然后用现金注入中泰汽车。
非常有趣的是，海马车是由房子的外壳支撑的，现在中泰汽车及其母公司铁牛集团也是一样。难怪中国股市一直徘徊在3000点左右，因为资本繁荣背后的逻辑是艰难的行业，中国汽车制造业的大部分底牌都是高资本房地产。
02中泰是一个从根本上讲的死气沉沉的故事。
说到根本原因，中泰汽车从一开始就是钻石套，韭菜套想死。
天宇集团(Tienniu Group)旗下的中泰汽车一直是中国汽车市场中一个平庸的小角色，直到有一天它突然向任斗的第二波脉搏开放。2016年10月10日，宗台后来以一款世界知名车型SR9上市。这款保时捷Macan 1：1高仿精品轿车，一支枪作为汽车行业第一代在线名人而闻名，街头对它的讨论也令人津津乐道：其自有品牌剽窃的底线在哪里？
即使如此，这款车很快就收获了四、五线城市的消费者，使中泰汽车的知名度和销量飙升。其扩张速度比同时收获四、五线城市的pinduoduo还要快。
这位收藏家说：各种各样的人渣男人打开并修改了人们欺骗几个女孩睡觉的消息，去年这种情况仍然时有发生。艺术品的价格取决于谈论的频率，这位收藏家说。资本市场也是如此。
2017年3月，天宇集团旗下的中泰汽车在天奴集团的壳或金马股票上成功上市，上市后只有22亿的实际资产和116亿的市值。
铁柳集团已批准为中泰汽车有限公司提供超过80亿美元的商誉。
商誉是一种更好的理解，即当一家公司有很强的潜力时，未来肯定是明天的明星，但目前的实际资产和盈利能力是非常普遍的，所以在并购过程中，首先要估计这部分价值。这也是为什么许多公司依靠讲故事来支撑其市场价值的原因。
在账面上，企业合并时，是购买企业的投资成本与合并企业净资产的公允价值之间的差额。
当时，宗台因保时捷SR9在汽车工业中的突出地位而成为汽车行业的故事之王。因此，天宇集团承诺，如果中泰汽车公司在2016年至2019年扣除非净利润，分别不到12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元，天宇集团就会做出业绩承诺补偿。
铁牛集团的意思是中泰汽车绝对值得这笔钱，股东们请放心买进股票，如果它在未来凋谢，我会带着这只锅。
还有一群人在业界安抚公众：起初，日本汽车也是由剽窃(这是原始资本积累的必要阶段)发起的，将来肯定会走出自主研发的道路，成为一个强大的国家。毕竟，腾讯百度(Tencent Baidu)都是这样来到这里的。
购买宗台汽车和中泰股票的人中，没有人能跑掉。
证券监督管理局在本文开头提到的整顿改革报告，要求铁柳集团采取纠正措施，是敦促天牛集团先弥补2018年的资金。
2017年，中泰汽车实现了12.56亿美元的净利润，比下注目标少了1亿多，天宇集团已经用股票弥补了这一利润。中泰汽车2018年的利润降至8亿美元，比下注目标少了8亿美元，而铁牛集团已经在出售房屋以弥补这一损失。中泰汽车在2019年亏损了92.94亿美元，比下注目标低了近110亿美元。据估计，天牛集团的所有员工都无法通过兼职支付这么多钱。
因此，中泰汽车公司在2019年的年度报告中提出了大量的商誉减值准备，预计商誉减值备抵额将在60亿元左右。近年来，随着中泰汽车的衰落，商誉已从80多亿降至现在的62.59亿，相当于中泰汽车此次直接撤除商誉。
毕竟，中泰汽车在这种情况下已经有很长一段时间没有任何善意了。这对资本市场来说是一次冲击，基本上把股价推到了永远无法扭转的地步。一群高级别的追随者是没有空间的。
最重要的是，中泰汽车以剽窃的原始资本，没有进入日本汽车企业的下一步研究技术，而是分散了无数的宗台：君马、汉田、汉龙、大乘。
这些中泰家族品牌的质量是家族式的标准，而不是放弃每一个购买汽车的消费者。
此时，中泰韭菜再次被发现，老板们已经保证了股票的现金流动。购买汽车和股票的消费者和投资者并没有逃跑。
