再说轩逸，该车同样装备了语音控制系统，可以进行播放音乐、语音进行导航、拨打蓝牙电话、开关空调等功能的操作，系统表现的速度和识别准确尚可。但是，轩逸的语音控制系统现阶段的还不够完善，更多智能化的功能操作暂时还不能实现。

23项智能驾驶辅助，让安全达到极致

今天，“汽车智能化”已经成为了行业关键词，而智能驾驶辅助系统则是汽车智能化的核心，相比车机系统带来的娱乐化需求满足，用智能化来辅助驾驶员更安全、高效地驾车，意义更为重大。

在这方面，伊兰特和轩逸都搭载了功能较为完善的主动安全系统，预判危险，安全随心。其中，轩逸搭载了包括疲劳智能预警、变道盲区预警、预碰撞智能刹车、倒车车侧预警等在内的7项NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，各功能相互协作，可把安全隐患扼杀在摇篮之中。

第七代伊兰特FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉对向车功能

相比之下，第七代伊兰特搭载了功能更为丰富的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS安全配置。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等7项高新安全技术为同级别车辆独有，全程守护，只为安全。

第七代伊兰特NSCC基于导航的智能巡航控制功能