“东风公司源源不断的核心技术创新，已经转化成为东风风神产品硬实力。”有分析指出，解决发动机的卡脖子技术，意味着像东风风神这样的中国品牌具备了赶超合资品牌的实力。

未来可期，高质量发展迎来新机遇

如果说牢牢掌握在自己手里的核心技术是东风风神的硬实力，那么，站在“十四五”开局之年的全新起点，汽车产业呈现前所未有的技术大变革、市场大调整和行业大洗牌，则为东风风神高质量发展带来新的机遇。综合对内外部形势判断，东风风神今年提出“重新跨越10万辆”的发展目标。

为此，搭载C15TDR发动机“破冰而出”的奕炫MAX，将在今年的上海车展以奕炫家族新旗舰的身份正式亮相，同时，全新改款的东风风神AX7新车项目正在紧锣密鼓的推进，有望于年内推出市场。未来两年，东风风神还将陆续推出一款中大型SUV及一款全新概念车，在完善产品布局的同时，勾勒汽车设计与前瞻的崭新思路，描绘出未来用车场景。

在东风乘用车公司总经理丁绍斌看来，过去一年，东风风神识别了客户核心需求及差异化战略；通过管理优化，效率和成本控制力得到提升，为今年销量增长打下良好基础；而在市场终端，历经行业整体下滑叠加疫情等不利因素的双重考验后，经销商、供应商抗风险能力以及市场信心不断增强。严酷的市场竞争淘汰掉投机者，也在为坚定前行的东风风神创造机会。

有人说，企业的发展就像一场拉力赛，比拼的是实力，也是耐力。过去的一年，东风风神可谓经历了史上最难赛段，如今，在东风公司核心技术加持下，正在驶入新的快车道，承担振兴东风自主事业使命和责任的东风风神，让人们有了更多的期许。