一汽-大众奥迪在积极防控疫情的基础上，率先启动全面复工，助力经销商经营状态和终端用户体验的持续稳固。在克服了疫情的冲击之后，一汽-大众奥迪依托在产品、营销、销售等维度的一系列创新，不仅为用户带来了更加多元化、个性化的产品选择，并带动一汽-大众奥迪新零售模式不断深入。

捷达作为一个刚刚独立的品牌，在渠道建设上，快速组建优秀经销商队伍；构建厂商客的三方共赢生态；进一步下沉渠道，优化与提升能力。捷达品牌在过去一年联手《八佰》、《巡回检察组》等国民级的热门影视IP联动做出了几个广为人知的跨界营销。而且在疫情这种特殊的环境下，捷达的云上市、流量网红直播等等营销渠道，也取得了非常大的成功。

所以大众、奥迪和捷达三个品牌虽然面临的境况不一样，但是都很好的完成了在2020年对于经销商渠道的保护和开拓创新。

2021年开创新布局

面对未来汽车市场的变化，在新品布局方面，一汽-大众旗下的三个品牌也是全面发力，带动产品不断地革新去适应新的消费者购车需求的变化。

对于现在已经非常厉害的一汽-大众大众品牌来说，优化产品结构，驱动数字化转型是重中之重。大众品牌在多个领域继续发力，满足新形势下消费者的需求。其中，SUV领域将重磅推出全新B-SMV产品，填补一汽-大众大众品牌在大型SUV的市场空白。新能源领域将陆续推出ID.4 CROZZ和ID.6两款MEB平台纯电动产品，开启向新能源市场进军的新时代。届时，一汽-大众大众品牌的产品覆盖度将提升至85%，达到行业领先水平，中高端、高附加值车型数量翻番，满足用户3-4代人的产品迭代需求，留住客户15年以上。

2020年逆势上升的奥迪品牌，实现了销量同比增长5.4%，同时带动奥迪品牌在华累计销量成功突破660万辆，成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。在未来产品布局上，一汽-大众奥迪将携多达33款重磅新品，给予消费者更加多元化、个性化的产品体验。