动力方面，哈弗H4搭载的是1.5T发动机，捷达VS5则是1.4T发动机，但两款发动机最大功率都是110kW。不过也有一个细节值得注意，哈弗H4的发动机只需加92号汽油即可，而捷达VS5的发动机需要95号汽油，在养车成本上要稍高一些。

在变速器的选择上，哈弗H4采用的是7速湿式双离合变速器（7DCT），它曾荣获三届“世界十佳变速器”殊荣，具有行业顶尖实力，同时哈弗H4还拥有换挡拨片，进一步提升驾驶乐趣。捷达VS5则并未采用大众集团标志性的DSG变速器，而是采用爱信6速自动变速器（6AT），算是一个中规中矩的选择。相较而言，7DCT相比于6AT，挡位数更高，传动效率更高，换挡速度更快，在燃油经济性和驾驶乐趣上更具优势。总结：长久以来，在中国汽车市场，合资车与自主车都是错位竞争关系。而捷达VS5的出现，令合资车与自主车第一次真正的同级别同价位展开竞争。但经过一番对比，结论也显而易见，盲目选合资并不理性。与哈弗H4这样的强劲对手进行交锋，捷达VS5还是暴露了一些劣势。如果你看重品质，更在意产品综合实力，显然哈弗H4才是更高品价比之选。