其实也不难联想，下周小鹏P7即将正式上市，而国产特斯拉由于减配问题在国内舆论角度尚未站稳脚跟，在这个节骨眼上，特斯拉发难的原因或许不在于0证据的曹光植博士“窃取案”，而是希望给小鹏汽车上上课，加加压。

关于我个人的看法是这样，国际上有一项重要原则是“无罪推定原则”，意味着想判罚有罪需要证据证明他的罪刑，而不是让被告人找证据证明自己清白。特斯拉在这一步上面，不光逆着这条原则来不断施压，甚至将矛盾主体从当事人转向了小鹏汽车，实在是有一些荒唐。

不过现如今中国的新能源汽车行业，早就不是任人鱼肉的模样了，仅凭一方主观认为的想法，想达到非法欺压的效果，全部的正义之士都会站出来说“不”的。

关于特斯拉和小鹏汽车的报道，我们仍然会持续跟进。

速评：

特斯拉与小鹏汽车员工的这场官司已经很久了，但在今天又莫名其妙的被炒了起来，特斯拉进一步向美国法庭提出了要求小鹏汽车交出所有自动驾驶源代码的诉求，而相应的，小鹏汽车也在今天再次发出了“严正声明”，声明原文上文已经附上。

对这个“官司”，说实话我无法去评判究竟谁“有罪”，我们不是法制媒体，对这种经济类以及知识产权的纠纷无法去说谁对谁错。更严肃一点说，在法律纠纷的前提下，为保证司法公正，作为媒体更应该慎重，也不应该下结论。