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小鹏P7沐风浴雪 征服冰雪赛道及-40℃严寒工况

时间:2021-11-18 21:50:39   标签:科帕奇进口  

小鹏汽车旗舰车型、智能轿跑小鹏P7,将于近期上市启动交付。目前,小鹏P7处于紧张有序的测试阶段,考验车辆耐久、安全、驾控等性能的测试正陆续展开。“敢动P7实验室”实地跟踪一系列测试项目,通过文字、图片、视频记录测试实况,并分享给广大媒体和用户鹏友。

“敢动P7,才能造出感动人心的P7”,这是“敢动P7实验室”项目的初衷。我们希望见证、记录、分享小鹏P7在测试中经历的种种磨难和考验,让广大鹏友放心——造车,我们是认真的。为了把小鹏P7打造成靠谱好车,没有任何捷径,唯有不懈前行。

冬季严寒,对于汽车来说始终是最为困苦的工作环境———方面,冰雪路面附着力极低,是对汽车驾驶性能的极大考验;另一方面,低温环境下汽车动力系统受限,尤其对于电动车的续航里程和充电性能都提出挑战。但对于小鹏P7和小鹏汽车人来说,困难就是用来被征服的,极寒也不例外。

本期“敢动P7实验室”将工程测试车带到黑龙江黑河,通过一系列极寒环境下的严苛试验,赋予小鹏P7沐风驭雪的本领和底气。

小鹏P7在黑龙江黑河接受一系列极寒环境下的严苛试验

豪华运动底盘+双电机四驱系统,小鹏P7征服冰雪赛道

黑河红河谷汽车测试场,气温 -40℃。这里有全世界知名的“白色赛道”——直道、大圆环、U型弯、S型弯、坡道一片银装素裹,被深深覆盖在冰雪之下。面对低附着力冰雪路面的挑战,小鹏P7交上了一份令人欣喜的答卷:圆环漂移平均车速高达100km/h,U型弯车速35km/h完美漂移过弯,S型弯车速55km/h完美漂移过弯;冰雪路面起步四驱系统在0.3s内完成扭矩最优分配,获得最佳抓地力;车辆单轴冰面脱困试验,仅用1.5s即可完全驶离冰面。

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