“作为一名汽车发烧友兼马拉松爱好者,这是我第一次深入汽车制造的核心,感受世界级造车工艺的魅力,这场半马跑得太值了!” 工厂赛道作为本次赛事的最大亮点,备受参赛选手称赞。
长城汽车徐水工厂总投资超过300亿。仅焊接车间自动化生产线机器人就达数百台,其中包括ABB机器人和KUKA机器人,自动化率达到100%。总装车间配备先进的ToolsNet扭矩管理系统,对拧紧过程数据进行实时采集、100%记录和保存(可保存10年),这些数据不仅防止了不合格品的流出也实现了问题车辆的精准追溯。
“跑进车间看到那些机械手臂,真想亲手操作一下!”
而作为整个赛道的亮点,高速环道更是让汽车发烧友和马拉松爱好者大呼过瘾。高速环道位于长城汽车试验场内,该试验场建成于2013年,占地92.5万平方米。试验场内项目涵盖高速环道、动态广场等众多模块百余种试验路面,均达到国际标准。其中,高速环道总长7.019千米,共有3条车道,最高安全车速290km/h,可以满足长城汽车全车型的严格测试要求。
“穿越高速环道时,真想体验一次开快车的刺激。”
选手钟爱这场半程马拉松不是没有理由的,敢拿耗资超300亿的汽车工厂做赛道,放眼全球车企长城还是第一家。世界级造车车间对外开放,表明了长城汽车将汽车文化与马拉松运动融合的决心和强大的执行力。全国首个最高安全车速290km/h的高速环道,证明了长城汽车毋庸置疑领跑全国的造车实力。
掌门人魏建军赛道敞开跑 诠释企业与生俱来的运动基因
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