笔者的一位朋友，今年刚28岁，年轻有为，在家乡三线城市城郊的一家实体企业做某个部门的小领导。从大学毕业拿驾照到现在也3年了，平时上下班都是开家里的一辆老速腾。最近他跟我说准备换车了，我寻思以他挑剔的眼光和花钱的魄力，还不直接上菲斯塔啊。谁知道，他买了辆电动车，注意，不是电动汽车，是电动摩托车——爱玛玛卡龙。而他的理由还很充分。

图注：玛卡龙

时尚玛卡龙，骑着有面儿

虽说拿了驾驶证3年了，但他还是对每天开车上班有一定恐惧。厂子每天8点上班，这意味着他每天要早起。加上赶上早高峰，别人进城他出城，常常有对面的车跨黄线超车，让他很紧张。

其实从他家到厂子并不算太远，他也不是没想过骑电动车上班，但大街上的电动车千篇一律，难入法眼。在他的印象里，电动车尤其是电动摩托车，一直都是一幅小型摩托车的样子，前脸设计得尖锐激进、线条分明，看上去气势汹汹。而厂家也特别喜欢给电摩起一些“凶悍”的名字，比如名字里带上“鹰”。玛卡龙的出现，让他觉得这是一辆与众不同的车。

图注：玛卡龙“能量之环”大灯

他认为，玛卡龙和市面上常见的电摩最大的不同在于它圆润饱满的外形，没有复杂的线条，看上去有种高级简约美。而玛卡龙的悬浮式“能量之环”前大灯，则让他想到了《星际穿越》里的黑洞光环。现在，他又把速腾给他爸开了，还说自己骑玛卡龙进厂子回头率老高了，只是可惜厂子里女同事太少。