新宝骏RS-5第一批样车已经陆续进入各个宝骏4S店。提起新宝骏RS-5，大家可能像我一样有很多好奇，好奇全新R平台出来的车到底是怎么样的，好奇新宝骏RS-5的外观与性能，好奇车开起来是怎么样的，甚至好奇车标到底跟以前相比有什么变化。除了以上这些好奇，我相信大家一定想知道，新宝骏RS-5的自动驾驶到底是什么水平。答案是：L2级别的自动驾驶。

新宝骏RS-5最大的特点之一就是搭载了L2级别的自动驾驶配置。提起自动驾驶技术，目前原则上是分为五档，也就是L0、L1、L2、L3、L4这几个级别，L4还只是一个概念，而L3也只是在某些特殊路段才能够正常行驶，所以说对于中国的城市路段来说，L2是目前最成熟也最高端的自动驾驶水平，而新宝骏RS-5就达到了这种水平。下面说一下新宝骏RS-5的一些自动驾驶特色。

自适应巡航功能

新宝骏RS-5有着0~130km的级城市自适应巡航，自适应巡航很多车都做得到，但是能做到0~130km这种程度的基本上很少了。也就是说你打开自适应巡航，前车如果停了，你的车也会自动驻车，前车开动，你的车也会自动开动（为了安全，从停车到开动你需要轻轻踩一下油门，这也是为了更好的驾驶。这样基本上覆盖了城市道路与高速路，能让你解放双手双脚，让开车成为坐车。

成熟的车道识别技术

新宝骏RS-5有着车道识别技术，就是在正常驾驶的时候，可以保障车在车道内部行驶。不同于其他车道保持技术是在车触碰车道之后才会提示，新宝骏RS-5的车道识别技术是保证车在车道中间行驶，最重要的是，新宝骏RS-5的车道识别技术还可以做到自动转弯，非常人性化。

5级防碰撞主动安全防护