▲有了全景摄像头，再也不用担心会剐蹭到别人的车了

随后，邦老师发现车主这台仅仅开了3个月的新车就已经行驶了12000公里，我赶紧询问了一下车主为什么会开这么多的里程数。

车主表示：“在西安，电动车的使用成本相当低，停车只要是在市政或所属停车场停车都不要钱。出门买个菜都开电动车去，这是以前开油车不舍得的，这也是为什么在西安这个不限制燃油车牌的城市，电动车依然有很多。而且西安市政府不仅在车价上给予补贴，买电动车还可以拿到安装充电桩的一万元补贴，加上快充桩也相对密集，所以用电动车很方便、成本也低。”

交谈甚欢，转眼过去了一个小时，车队来到了素有“唐陵之冠”美称的乾陵，它屹立在梁山之巅，俯视着三秦大地，来这里了解“长安城”的历史再合适不过。

浏览了一番乾陵的美景后，天气渐暗，车队离开乾陵，前往本次续航挑战赛的终点——比亚迪汽车意拓店。

晚上8点左右，车队抵达终点。一天的续航挑战赛结束，在行驶208公里后，邦老师乘坐的这台比亚迪元EV360表显剩余电量41%，按现有能耗车主预估至少还可以再行驶150多公里，已行驶里程加剩余续航里程为360多公里，比工况续航305公里要高出不少。随后工作人员也仔细记录了每台车的里程信息。

您是不是还想知道有没有更出色的成绩？继续往下看，颁奖环节就会揭晓。