PonyCar依托在B2C模式中，长期精细化的线上线下运营经验积累，逐步完成了用户教育和市场培养，目前已然具备了同步开展C2C业务的能力，这既有社会价值，还能采取不同模式车型的定价策略，满足用户多样化、个性化的用车需求。未来，PonyCar将通过整合城市中大量的闲置私家车资源，连接车主和用户，利用平台整套AI管理系统，为车主(供给端)和用户(需求端)搭建安全保障的信息服务桥梁，为共享出行提供一种全新的解决方案。

自我蜕变创新升级，打造国内最具生态协同性的共享汽车平台

自品牌升级以来，PonyCar在倡导“随心所驭”全新品牌口号的同时，也在持续探索多样化的业务运营模式，不断实现自我蜕变和创新升级，让用户拥有更丰富、有乐趣、有范儿的出行体验，在这个过程中，也把共享出行的理念和生活方式传递给更多的人。

作为国内共享汽车市场的领导品牌，PonyCar基于对市场的深入洞察和趋势判断，提出了“三步走战略”：一是B2C阶段，以平台自有车辆为主，逐步培养用户习惯；二是“B2C+B2B2C”阶段，除了平台自有车辆，PonyCar也与众多主机厂合作，整合彼此资源，推出代运营发展模式；三是“B2C+B2B2C+C2C”阶段，以开放共享的姿态，接入符合条件的社会车辆，为用户提供更多选择、更加便捷的出行服务。

“我们希望并期待，未来的共享汽车不止局限于出行工具，更要融入人们的生活，影响更为广泛的有车人群，并鼓励他们将爱车放心地放到PonyCar平台上共享，同时满足用户对于体验不同车型的诉求，增强人与人之间的信任，构建一个‘车车皆可共享，人人皆可连接’的共享出行新形态。”杨深表示

数据显示，中国汽车共享行业的市场容量在2018年已增至3800亿元，而潜在的出行需求带来的潜在市场容量有望达到1.8万亿元，目前该行业正处于发展的黄金时代。如今，PonyCar以共享汽车作为入口，正通过“B2C+B2B2C+C2C”三种运营模式互为补充、良性运作，不断拓展平台发展业务线，打造国内最具生态协同性的共享汽车平台，未来也拥有更广泛的想象空间和变现潜力。

据悉，目前PonyCar对C2C业务处于试水阶段，相应APP功能服务将陆续更新上线。而且，在十一黄金周试运营期间，平台也推出了系列福利活动，为用户提供更多尊享优惠服务，如国庆7天长租套餐6.3折起等。