今年3月的一汽丰田春季新品发布会上，在外观和配置上迎来全面升级的“国民家轿”新卡罗拉，并以“倍爱时刻”的名义关爱上市。在本届成都车展上，卡罗拉家族集中亮相，成为蓉城观众的关注焦点。

全面升级之后的卡罗拉家族产品阵营愈发强大，产品售价无缝覆盖10.78-17.58万元区间，形成了以卡罗拉双擎（6个级别6款车型）、卡罗拉涡轮增压（6个级别9款车型）、卡罗拉1.6L（1个级别2款车型）等13个级别17款产品的家族队伍。

此外，针对中国市场研发的卡罗拉双擎E＋将在2019年春季上市，这款以2017年混动车型中全球销量最高的海外版卡罗拉插电混动车型为基础打造的全新车型，届时，卡罗拉家族迎来的这位新成员，预计将搭载一款国产锂电池，纯电续航里程可达到50KM以上，将为用户带来更丰富优质的车型选择。

“稳中求进 量利双赢”在提升品质服务中促销量

2017年，一汽丰田完成70.6万辆的销量，同比提升了7%。随着外部市场环境、品牌内部规划的需求变化，2018年，一汽丰田提出以强调增量为本、节奏为先和结构为王的“量利双赢”整体策略，将年度销量制定为完成销量69.5万辆，挑战目标71.5万辆。

今年1-7月，一汽丰田合计销量425,842辆，基本完成全年销量目标的63%，同比增长2%。作为主力车型的卡罗拉双擎销量为48,190辆，RAV4荣放销量为87,766辆，卡罗拉销量为229,084辆；而受国家“一带一路”等政策利好，以及一汽丰田“强网+靓网”网点策略等品牌策略不断深入，2018年1-7月一汽丰田西南大区销量在全国区域中处于领先位置，销量达到31,432辆，同比增长15%，创历史新高；成都区域销售8,837辆，同比增长4%。

销量目标是衡量企业品牌力和产品力的硬性指标。对于2018年的销量目标比2017年更低，一汽丰田有着怎么的考虑？一汽丰田汽车销售有限公司西南大区总监韩镝飞向现场媒体介绍到，一汽丰田并不单纯追求销量增长，而是用产品、用质量、用售后服务真实地与消费者对话，力求把每一辆车都做好，并向用户提供更好的服务，因此，在2018年暂缓销量增长目标的品牌策略是合理的。