日前，曾批量采购哈弗H9的柬埔寨警方，再次莅临河北哈弗总部。在参观哈弗技术中心以及徐水工厂时，柬埔寨警方领导对哈弗汽车领先的研发技术及先进的生产制造能力均给予了高度评价，同时还在现场试驾了哈弗H9，对H9的优异性能更是称赞不已，并直言希望未来能达成更多交易。

在此之前，中国武警边防部队就曾大批量采购221台哈弗H9用于国家边防事业。哈弗H9刷新了中国越野迷的视野，要知道，此前能成为国防用车的几乎都是合资品牌，更不用说居然还走出国门，为他国的公安事业保驾护航。这对于中国越野迷来说，绝对是一件值得骄傲的事情。

哈弗H9为何可以成为国防用车？

此前几年，在国防领域，我们见到的越野车多为陆巡等合资品牌。好在这几年，中国制造的水平突飞猛进，国产航母、国产大飞机等接连问世，我们可以在国防领域见到越来越多的“中国造”。

哈弗H9深耕技术，凝结了长城汽车SUV的最高技术工艺，才在今年进入了军方采购的名单。此时的哈弗H9，已经具备了和合资品牌媲美的能力。比如，在车友们自发拍摄的哈弗H9与丰田普拉多对决中，哈弗H9轻易攀越的沟沟坎坎，普拉多却不能通过。

作为国内“硬派”越野车的佼佼者，哈弗H9搭载了2.0T汽/柴油高功率两款发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，动力十足，为军方在各种路况下行驶都提供了充足的动力保障。而除了动力之外，越野性能在哈弗H9上也体现得淋漓尽致，其使用了博格华纳双速TOD智能四驱系统，分动器总成集成了低档速比，可将扭矩放大2.48倍，实现大于60%的陡坡攀爬，在全地形系统控制下可匹配不同扭矩分配策略，响应迅速，保证车辆行驶稳定性；同时还有伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野的强有力保障，通过电控单元将打滑侧车轮驱动力分配给有附着力一侧车轮，最大限度提升了车辆抓地力以及复杂路面的脱困能力。

与此同时，哈弗H9还为驾驶者提供了7种驾驶模式，分别是： AUTO、运动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L，可让驾乘者们自由驰骋在铺装路面或野外山川，不惧任何复杂路况的挑战。