“丁字裤”造型的方向盘握感良好，三九点处的人体工程学设计十分贴心，后方装配有两个换挡拨片。

M2 Competition换装了一套与宝马M4相似的运动座椅，侧翼的凸出为乘客提供了良好的包裹性。

安全带上红蓝线条的标识代表了它作为“M”家族成员的身份象征。

动力部分，M2雷霆版采用了来自于宝马M4的S55系列3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为302kW（410Ps）/5250-7000rpm，峰值扭矩达到了550Nm/2350-5200rpm。

在传动系统方面，宝马M2 雷霆版与3.0T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

保时捷新款911 GT3 RS首次在国内亮相，新车相较于普通版车型针对空气动力学性能进行了很多优化，进一步凸显其高性能运动化定位。

新车的空气动力学性能优化设计在车身两侧的翼子板上都有所体现。