2016中国卡车公开赛自举办开始就备受瞩目，在这场非凡的战役中，东风柳汽的乘龙H7凭借强大的实力、颇有颜值的外观以及出色的竞速性能，完美诠释出padding: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; outline: invert none medium; font-stretch: normal; font-size: 14px; line-height: 25px; font-family: ''; list-style-image: none;">
卡赛参赛车辆一般以量产车为原型，经过重新调校和改装来适应激烈的赛事。经过深度改装后的乘龙H7，凭借更加犀利的前格栅外观，在成都赛道上呈现出熠熠生辉的锋芒，驰骋中洒脱尽现。
燃情赛道 大马力乘龙H7拒绝平庸
作为一条具备举行F1预备赛资格的赛道，成都国际赛车场赛道超长的直道和复杂的弯角正是乘龙H7超强加速、过弯和制动性能的展现之地。
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值得一提的是，除了潍柴发动机外，乘龙H7还拥有更强悍的阵容list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none;">比期待更多：顶级舒适、超级智能
东风柳汽秉承用豪华轿车技术造卡车的理念，相对于其他为突破竞赛数据纪录而生的重卡，乘龙H7在追求性能的同时，更注重对驾乘者的尊崇。由于采用美洲风格的发动机四点悬置，发动机隔振率更优，结合悬架、驾驶室四点全浮悬置使得驾驶噪音极大降低，正常行驶过程中室内噪音低至65分贝。
此外，四维气动调节高端气囊座椅等方面的减振优化，有效减少司机驾驶疲劳度，再加上驾驶室的平地板设计，内高可达1.85米，提升了内部站立及自由活动空间，还有标配自动恒温空调，效能提高了30%，制冷、制热效果行业领先，再加上三段折叠式卧铺、超大储物箱、多功能方向盘、7英寸彩色触控屏等功能应用，通过人性化的匠心工艺，乘龙H7营造出专属于重卡豪华轿车级的舒适驾驶体验。
凭借东风柳汽深厚的研发及技术优势，基于全新一代产品平台历时三年研发的精品之作乘龙H7，无愧于好卡车之名。凭借国五的排放标准、匹配大马力发动机和乘龙V+车联网系统乘龙H7也前所未有地被赋予高端物流重卡之名，成为媲美国际高端重卡的精品，国内高端物流市场的佼佼者!
