车型方面，作为全球战略车型的思域成为东风本田今年强势增长的动力，前5个月累计销售66869辆，同比去年增长344.3%。7月份全新CR-V即将上市，处于生命周期末期的CR-V依然老当益壮，5月份在价格稳定无库存增加的情况下销售了14731辆，今年累计销量超过7.2万辆，保持了5%以上的增长态势。XR-V在竞争对手不断加入的情况下，累计销量超过6万辆，同比增长5%以上。

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值得一提的是，东风本田今年新上市的旗舰车型UR-V已经累计获得订单1.3万辆，处于产能爬坡期无法实现更多的终端交付。7月份，东风本田将迎来全球战略车型全新CR-V，经过全新设计和更换了全新动力系统的CR-V是整个汽车市场关注的重点车型之一。如果不是产能受限，东风本田今年的表现将更加勇猛，这也算是其幸福的烦恼。

虽然，5月份被东风本田在终端销量上实现了超越，但不可否认广汽本田依然是今年表现最好的合资车企之一。5月份广汽本田销量达到57142辆，同比增长16%，1-5月实现销量27.6万辆，同比增长13%。雅阁、飞度和缤智持续月销量过万，冠道今年累计销售2.3万辆。下半年，凌派将迎来全新换代车型，销量有望进一步提升。

毫无疑问，在两个本田的强势拉动下，本田在中国市场迎来了最好的时代。雅阁、思域、飞度、CR-V和XR-V作为本田在全球的立身之本，在中国市场上无一不是销量口碑双丰收的明星车型。