吉利控股集团总裁安聪慧曾表示：领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶，也是双方合作的载体，吉利与沃尔沃十年合作发展的最大受益者就是领克。

CMA架构是由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的全新中级车基础模块架构，双方可以在此基础上各自开发自己的产品。可以说，通过CMA架构，吉利掌握了世界级的研发制造能力，也使得领克产品在当下合资甚至外资品牌不断通过调整价格抢占市场的大环境下，依旧保持着足够的技术领先性。

正如此次即将推出的领克05，作为CMA架构的旗舰车型，这款车也集成了中欧技术十年合作的最高技术水准。

除了动感、个性的轿跑造型，领克05全系搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，并配备了博格华纳第五代智能四驱系统，百公里加速时间仅需6.7秒。

与此同时，领克05还承袭了沃尔沃的安全基因，不仅全车高强度钢使用率达78.4%，更搭载了21项智能驾驶辅助系统，用全球五星安全车身与L2+级别辅助驾驶给用户带来全方位的安全防护。