相比之下，沃尔沃的成绩单就显得很实在。根据数据，该企业6月销量为1.5万辆，同比增长14%；2020年上半年累计销量为6.6万辆，同比下滑3%。沃尔沃销量上扬与近两年中保研掀起的碰撞测试热潮不无关系，沃尔沃XC40/XC60等在上述测试中斩获优异成绩的车型市场表现都较为优异。

不过在销量势头稳步发展的同时，这家企业最近也遇到了不小的烦心事。前一段时间，由于安全带隐患，沃尔沃宣布在全球范围内召回218万辆汽车，其中在瑞典召回41.2万辆，在美国召回30.8万辆，在德国召回17.8万辆，在英国召回16.9万辆，在中国市场召回数量约为24.5万辆。

『沃尔沃XC60』

公开数据显示，在2010年吉利收购沃尔沃之后，该品牌自2011年起到2019年共售出汽车626.19万辆，而本次召回的数量要占据上述销量的35%，该品牌将承受的召回成本将是一笔天文数字。

编辑总结：虽然6月销量同比上涨的企业居多，但据中汽协预测，2020年全年中国车市仍将下滑10%-20%，从这个角度上看，即便车企们再努力，也难以弥补疫情所造成的损失。

在此局面下，车企们一方面应该平和应对，为经销商理性制定目标，实现共赢发展，另一方面也应该在困难之际节约开支，把宝贵的资金用在技术研发等布局未来的事业中去，毕竟全球汽车市场百年一遇的大变革已经开始，有谁愿意在这场变革中掉队呢？