在雷克萨斯的其他解决方案中也出现了同样的问题。去年，丰田和雷克萨斯品牌向国家市场监督管理局提交文件，宣布召回256600辆汽车，其中包括213273辆丰田品牌和43371辆雷克萨斯品牌，召回原因是发动机熄火的隐患，而不是近期社会高度关注的油类乳化、油品增加。

也就是说，雷克萨斯仍在等待ES油乳化和增加的重大事故。这似乎不是由所谓的工匠精神造成的。从目前的雷克萨斯问题来看，其主要问题集中在低端车型上，这是无可指责的低端车型。然而，在大量大规模生产之后，雷克萨斯产品的质量也很难得到保证，这并不像网民传说的那样神奇。

如果产品质量问题得不到解决，那么在雷克萨斯(Lexus)在华销量屡创新高的背景下，这些都是其前进道路上的全部矿藏。