3月18日，上汽R品牌在深圳举行了共创者生态大会，并同时亮相R汽车家族新成员ES33，借由此机会，对外展示了R-TECH高能智慧体。上汽R汽车将其视为向智能车时代迈进的新起点。

R-TECH高能智慧体为何能让上汽R品牌如此充满信心？

在发布会上，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东表示：R-TECH高能智慧体历时5年研发，总投入超200亿元，汇聚了全球顶尖软件和硬件科技，能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。ES33成为第一款搭载R-TECH技术的R汽车，将于2022年下半年全球上市，届时会由上汽最先进的临港工厂来负责该车的生产。

枪口瞄准苹果、特斯拉

令人印象深刻的是，整场发布会充斥着浓浓的火药味，特别是提及自动驾驶技术之时。杨晓东表示：我们的自动驾驶技术不会将前方卡车的白色货箱与天空混为一谈，更不会对幽暗狭长的隧道束手无策。

苹果造车一定会带来新变化，但R汽车不害怕苹果。杨晓东还拿自家的全新车型ES33和苹果未来的电动车做对比，并自信地表示：不管苹果将以何种形态入局，ES33这个红富士，我们保甜。

保甜是杨晓东给出的承诺，那么ES33又是如何做到的呢？这就要涉及到上汽R的高阶智驾方案PP-CEM，也就是我们通常说的智能驾驶辅助技术。