2021年5月19日,盛事落姑苏,群英绘蓝图。第六届中国汽车救援行业大会在江苏苏州隆重召开。会议由中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主办。大会聚焦新变局、新挑战,以详实的数据、丰富的视角研判当下汽车救援行业的热点议题,容纳500位嘉宾的会场座无虚席。
与会嘉宾涉及国务院发展研究中心、中国品牌建设促进会、中国标准化研究院等政府相关部门领导,参会的汽车救援相关单位涵盖汽车主机厂、汽车经销商、金融保险、高速公路管理处、汽车救援信息机构、平台公司、实体企业、物流企业、汽车救援车辆改装厂家、设备设施厂家、职业学校等。
会议主题为“聚智引航程 质效化秋实”,寓意在我国“十四五”经济发展新开局,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会将引领汽车救援行业,聚集体智慧促进行业健康发展,指导企业抓实经营管理及服务的质量效益,并转化成为行业的品质提升和辉煌成果。
中国汽车流通协会副会长兼秘书长 肖政三
“我们的汽车救援体系是否完善?服务质量是否有标准?价格是否合理?消费者投诉能否得到最快解决?”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三开场致辞,提出了一连串的疑问,既是反思,也是激励。“汽车救援不光是商业行为,更是人文行业。我们要为2.8亿辆车提供服务,保障4.5亿司机的出行,我们任重道远。”
国务院发展研究中心研究员 李广乾
当前正值“十四五规划”开局之年,了解国家战略才能更好的审视我们所处的行业,从而找准方向。国务院发展研究中心研究员李广乾对“十四五”规划的数字经济政策,进行了解读。他指出,“当前国家反垄断并不是要抑制平台经济的发展,而是要为整个数字经济的发展营造一个健康、有序、稳定、快速发展的良好环境。”
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