在2020年四季度财报电话会议中，李彦宏透露，通常一个新的电动汽车产品从立项到推出大约需要三年时间，百度和吉利将努力在三年内推出一款新的电动汽车。

但三年后市场格局如何演变谁也难以预料。

目前，以特斯拉为代表的造车新势力在销量和股价上都风光无限，传统车企如东风汽车、上汽集团和长城汽车等也推出了高端智能电动汽车新品牌。此外，新入场的对手实力也颇为强劲，苹果预计将于2024年发布苹果汽车，富士康的步伐更快，今年底将推出首批三款新车。

百度落后的时间似乎只能依靠技术来弥补。

“自动驾驶”技术是百度身上最为闪耀的光环之一。目前，百度Apollo建成了自动驾驶、智能交通、智能车联三个开放平台。官方数据显示，其全球生态合作伙伴数量已达到210家，开发者55000名，开源代码70万行。

好消息是资本市场十分买账。凭借重仓特斯拉在美国资本市场春风得意的ARK基金目前持有价值超13.6亿美金的百度股票，在ARK重仓的股票中，百度是唯一一只中概股。多路资本加持下，百度的股价也再一次走高，美东时间2月19日，百度股价大涨14.06%，创历史新高。截至当日收盘，百度股价报339.91美元/股，总市值1159.35亿美元。

（应受访者要求，文中人物为化名）