近日，比亚迪推出了全新的智能驾驶辅助系统DiPilot，这是一款集合了智能、安全与个性化的智能驾驶辅助系统，将首次应用于比亚迪汉车型。比亚迪DiPilot开创性地引入了大数据算法，并命名为DiTrainer，它能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶辅助的功能，使标准化的驾驶辅助功能变得更智能、更安全。

DiPilot是比亚迪汇集了对新能源用户需求的深刻洞察，以用户为核心打造的智能驾驶辅助系统。它的到来，意味着比亚迪在新能源汽车智能化的道路又前进了一步，而作为新能源汽车引领者，比亚迪将持续推进新能源智能化领域的研究，引领行业前行。

DiPilot——集智能、安全与个性化于一体的智能驾驶辅助系统

DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成，其中DiDAS包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能，相当于标准化的高级驾驶辅助系统。值得一提的是，在这些功能当中，APA自动泊车是首次应用于比亚迪汉车型。

在DiTrainer出现之前，功能标准化的高级驾驶辅助系统就相当于“单机版游戏”，仅能够按程序执行自动驾驶辅助的各项功能。而DiTrainer则好比是一个“陪驾教练”，它能“观察”和“领会”驾驶员的行为，并根据传感器获得的外部情况，及时提醒驾驶员开启或调整高级驾驶辅助功能，同时提供驾驶员与“教练”的双向选择。

DiTrainer起源于比亚迪工程师的一次内部头脑风暴。起初，工程师们在讨论如何利用比亚迪现有智能驾驶辅助功能，开发出一些更利于新手驾驶者的功能。但随着话题的深入，工程师们发现，不如转换下思路，从“源头”出发，让汽车主动来“迎合”每一个人的驾驶习惯。随后，工程师们展开一轮头脑风暴，制定了全新的“DiTrainer”开发计划。

在开发过程中，通过数据洞察、实际道路测试、驾驶员行为调研等方法，工程师们发现不同类型的人对高级驾驶辅助功能的依赖程度不同，但相同类型的驾驶员，对高级驾驶辅助功能的依赖有比较明显的规律。