作为一个男人,从小就特别喜欢汽车,小时候没事就缠着爸妈买四驱车模型,长大了之后更是早早考了驾照,就想着拥有一辆属于自己的车,可惜生活并不尽如人意……身处北京的我一直苦于燃油车的摇号政策,从大学开始摇号,一直摇了6、7年也没赶上人品爆发。不过,幸亏我前两年及时转投了新能源的怀抱,今年情况有所好转,年初的时候终于拿下了一个宝贵的新能源指标,再加上这几年的小积蓄,现在终于可以买车了!

不过选车就成了一个让人头大的问题,因为我预算不多最好是10万以下的入门车型,然而10万预算可选择的车型实在是有限,怎么才能买一辆质量上佳性价比还高的车呢?就在我寻觅之际,刚刚上市的长安新能源旗下的奔奔E-Star进入了我的视野,不仅空间大,6.89-7.49万的价格性价真是嗷嗷的高!不过高配低配该如何选呢?下面就来看看我的购车经历吧!

外观内饰年轻时尚,第一眼就爱上!

选定了车型之后我就直奔4S店,看了真车之后,感觉确实是没选错,这一代的奔奔E-Star是全新改款过的,从外观到内饰都有不小的变化,波浪纹的前脸在细看之下质感满满,特别是白色车身上的荧光绿色点缀,非常抢眼。听销售小哥说,高配版的车型采用了全LED灯光设计,无论是第一观感还是照明亮度都提升了一个层级。

内饰上,奔奔E-Star已给了我很大的震撼,类似奔驰的双联屏仪表显示细节做得很好,而且全系都标配双10.25寸的大屏。只不过高配的版本增加了多种模式的切换,炫酷的操作界面必须好评!整体的内饰设计虽然跟豪华不太沾边,但是科技感的渲染十分到位,织物座椅上还有很多彰显新能源车身份的电路花纹,每一个细节禁得起反复推敲。

功能丰富一应俱全,配置党的最优选!

除了好看的外观,奔奔E-Star的配置也非常全面,4S的销售说奔奔E-Star的低配其实非常良心,很多高级的功能都是全系标配,不过高配的版本虽然贵了6000块钱,但是算计起来其实更为划算。比方说高配多了倒车影像、经济模式、GPS导航、语音识别、车联网、无感停车支付等日常生活中相当实用的功能。对于配置党而言,6000元的价格买到如此丰富的功能相当实惠,如果买了低配版车型再进行后期升级的话,这些配置6000元根本就拿不下!