2020年对于中国车市而言,注定是跌宕起伏的一年,突如其来的新冠病毒疫情让整个车市措手不及,更是打乱了车企原有的生产和推广计划。很多企业在年初立下的2020年新的销量目标,在春节假期和疫情的影响下,也是严重受挫,想必实现也困难重重。2月13日,据乘联会发布的数据显示,1月乘用车市场零售169.9万台,同比下降21.5%,环比下降20.8%,同环比均是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。

车市开局不利,1月产销也意料之中遭受冲击。在车企销量排行榜方面,相较2019年12月,排名已发生很大变化,尤其是前十名。让我们一起来看看1月车企排名如何?

以上数据来源乘联会

乘用车车企销量TOP10:南北大众稳居冠亚军,上通跻身前三

从乘用车整体销量前十来看,和2019年12月相比,前三甲中,一汽大众以187414辆的亮眼成绩荣获1月车企最大赢家。1月已完成年度总销量142.5万辆的12.6%。上汽大众以145500辆的成绩获得第二名。南北大众作为中国市场的“常青树”品牌,占了整个市场份额近20%,准确地洞察中国车市,满足最广大消费者需求,让大众拥有得天独厚的优势。

此前,上汽通用总经理王永清在接受采访时指出,2019年,上汽通用处于产品调整期,大部分新产品将对2020年产生一定的市场效应,2020年上汽通用要跑赢大盘。看来1月份,上汽通用的调整已初显成效,大有凤凰涅槃的趋势,以124200辆的成绩从第五名跃居第三名。

自主品牌:吉利蝉联销冠,长城跌出前十