作为主打年轻消费群体和家庭用户增购/换购这两大人群的比亚迪e3,智能或许能让一票年轻人趋之若鹜,但针对家庭用户群体,仅仅智能还不够,为此e3在实用性方面更是大煞苦心,针对A级车型一直被消费者诟病的后排乘坐空间、后备箱容积等问题,匠心打造出2610mm的超轴距设计,以身高175cm的标准成年男性为例,在后排乘坐时完全可以舒适的翘起二郎腿,以及560L超大后备箱空间,在举家自驾出行时,不再受置物空间所局限,装尽所想,让消费者花费更少的钱享受更高级别的用车体验。

同时更注重“舒适用车”的比亚迪还率先提出振动频率这一先进理念,为e3精心研发出1-2hz摇篮级振动频率,对于女性和婴幼儿用户又将是全面提升乘坐舒适度的一大利器。

充电便捷成本经济,e3演绎省心又省力

虽然近些年纯电动车发展迅猛,但还是有不少“out”的消费者依旧带着有色眼镜在看电动车,充电慢、续航差则是他们诟病的重点。如今e3的强势登场,将用高效的充电效率彻底粉碎这一言论。依托于“e平台”的强大三电系统,e3在充电效率上有了极大的突破,快充模式下仅需15分钟,便可增加续航里程100km,如此高效的充电效率给予了e3与传统燃油车型分庭抗礼的强大实力,即使从传统燃油车型转投新能源车型怀抱的用户也会打消疑虑。

仅仅是充电“快”难道就够了吗?错!e3在升级了强大的充电速度同时,还进一步降低了整车能耗,百公里耗电量仅为10.9kW·h,以家用电费用核算,每公里仅需5.2分钱的用车成本,如此低廉的经济性以及对比公交车、地铁等公共交通工具也是不遑多让。

除此之外与传统燃油车相比,e3的保养更为轻松,不涉及油路系统,常规保养费用更低,价格几乎仅为同级别燃油车保养成本的一半,对工作不久的年轻人在代步与出行的交通成本产生的负担较小,这让消费者对于用车成本的担忧迎刃而解,对于囊中羞涩的年轻人来说,可谓解除了燃眉之急。

比亚迪以人为本 当之无愧的“引领者”