这个过程中车易拍作为第三方,也会给大家提供相应的工具,进行赋能。主要表现为业务数字化,为什么说业务数字化很重要?其实我们并不是为数字化而数字化,因为数字化之后才能把隐性的事务呈现到表面上来。主要从三个阶段帮助4S经销商进行成长:

第一阶段,帮助4S经销商建部门、建管理机制,把二手车业务在线化、数字化,加强管理手段。

第二阶段,提升置换率、提升单车毛利。只要引入相应的外部服务方,扩充交易渠道,引入拍卖,用数字化的手段都能做出来,提升毛利。

第三阶段,集团统一管理,所有开始尝试零售,二手车为新车销售提供收益,同时二手车能够单独做很重要的利润贡献。

下面来讲一下我们的实战案例:例如,从2018年开始服务的某集团,由于原来经销商集团的底子很薄弱,他们原来的问题主要是置换率很低,人效也非常低,6个评估师只能管6个店,大家猜猜车易拍一个评估师能服务几个店吗?5到10个店毫不夸张,所以未来的管理方式也可以外化给我们所有的经销商集团。

我们从2018年到2019年Q1有一个非常重要的变化,就是单车毛利提升到了93%,提升得很大。原来6个评估师管6个店,现在6个评估师管14个店,就是我并没有增加那么多的人力,同时我就能够覆盖更多的店面。处置周期从原来的7天,原来也是批售,自己收的价格不好,冷门车也得收,收完之后出不去,还要等到集中处置,实际上这里面就有大量的资金成本浪费。另外还帮助他们拓展了车商,原来他的车商很少就20个,通过我们给他输送了很多车商,参与他的车商就有60个,这就是有非常明显的变化。

今天给大家聊一些更感性的话题,二手车业务一定是一把手的工程,为什么说它是一把手的工程呢?因为它就是一项改革。正如李克强总理说的改革不仅会触动利益,而且要触动灵魂,如果在座的各位灵魂没有触动,这件事情我认为也挺难做好的。