国庆假期刚刚结束,各大车企的9月销量成绩单便陆续曝光。对比以往的“金九”火爆景象,今年9月车市呈现出愈加明显的马太效应——强者愈强,弱者愈弱。其中吉利汽车作为中国品牌强者代表,销量表现愈加抢眼。

据近日吉利汽车公布的数据显示,9月吉利销量超11万辆,达113832辆,环比大涨12%,位居中国品牌乘用车销量之首;1-9月累计总销量达958110辆,已完成全年136万辆销量目标的70%,自主第一的品牌实力也再次彰显。

此外,吉利在海外的表现也更加突出。9月吉利海外出口量2663辆,同比增长15%。基于缤越开发的吉利酷瑞(Coolray)于9月25日在菲律宾马尼拉正式上市,反响良好。宝腾汽车9月销量8,934辆(含国内和出口销售),同比增长高达97%。市占率上升至20.2%,创66个月以来最高纪录。

自2018年出现车市寒冬以来,中国车市一直被阴云笼罩。市场总销量的连续下滑,让许多车企都步履艰难,更不时曝出个别车企停产、破产的消息。在这样的大环境下,吉利汽车却能无惧严寒,总体保持稳步发展,市场销量逐步提升,在8月取得良好转机的基础上,9月继续保持增长态势,取得环比大涨12%的亮眼表现,赢得吉利自己的“金九”时刻,也为整体车市注入更多希望和信心。

那么,吉利为什么能一枝独秀,取得如此傲人的表现呢?

首先,是与吉利与时俱进的发展战略有密切关联。企业要发展,战略必先行,且越是在复杂环境中,越是要有正确而坚定的战略指导。面临去年以来的车市寒流,吉利没有像部分车企一样陷入浮躁、迷茫,而是冷静地分析市场,总结自我,科学规划,提出24字战略,并始终坚定地遵循这一战略,并坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信。因此,针对今年低迷的车市,吉利能够更好地把控发展方向,稳扎稳打,有序提升。

其次,吉利不断优化产品布局和产品结构。从公布的数据来年,吉利汽车集团旗下的各品牌、各品类产品均取得优异成绩,SUV、轿车、MPV、新能源均保持着齐头并进的稳健发展势头,星越等高价值产品销量也再创新高。