在灵动、迅猛的操控之外，全新RAV4荣放在越野性能上更是一展强者本色。除了滑轮组、交叉轴测试，本次试驾更有爬坡、涉水、台阶路等多重挑战，考验车辆的扭矩输出、越野通过性。而这也给了全新RAV4荣放施展绝技的舞台，让参与者亲身感受到了动态扭矩矢量控制系统（DTV）、New E-Four两项丰田全球首创4WD技术的强悍性能。

面对模拟在某一侧车轮失去附着力的轮滑组，或是会形成交叉轴、需要大角度爬坡的坑洼路，全新RAV4荣放凭借DTV动态扭矩矢量控制系统，能够实现后桥左右轮独立分配，通过性能更加优异。2.5L HEV版本搭载的New E-Four系统也能根据路况精准分配前后轮动力，彰显同级对手从未达到的越野水准。

大角度斜坡、绵延不断的坑洼路、陡峭的阶梯路、涉水池等非铺装路面的挑战，全新RAV4荣放凭借同级领先的DTV动态扭矩矢量控制系统配合多地形模式顺利脱困。另外，2.5LHEV车型凭借New E-Four系统三电机的强劲爆发力，加以更坚固的车身结构，让人成就感十足。

不仅如此，满载情况下120mm离地间隙，加以优化之后的接近角（18.1度）离去角（20.3度），全新RAV4荣放冲坡更加轻松无阻。加以HAC上坡辅助、DAC陡坡缓降的辅助，翻山越岭的同时更多了一份安全保障。同时，新车19寸大轮组，通过崎岖路面更加游刃有余。

在严苛的场地测试与复杂的越野路况考验下，全新RAV4荣放展现出越级革新的强悍实力与卓越品质，让参与者真正体验到了前所未有的性能表现。未来，全新RAV4荣放上市之后，定将为行业描绘更高级的新蓝图，为更多消费者展现SUV更强大的实力，并与他们一起去迎接更精彩的车生活！