长城欧拉的诞生应该上溯到2006年成立的长城汽车新能源工程研究院。人们常说“十年磨一剑”，长城在这十几年里，先后完成了长城欧拉、长城C20R EV、长城V80 PHEV等多款新能源车型以及智能启停平台的研发。这也促使了长城的各项目研发团队在新能源汽车设计、平台开发乃至核心部件（包括电池、电机、电控）等各个领域都积累了丰富的经验和技术储备。

从“长城汽车的年度财报”中发现，该公司的研发支出总额就达数十亿元，而据报告显示其研发费用主要用于汽车整车、核心零部件产品及新能源技术的研发。

长城“新事业”有多大？

长城汽车自2017年开始就着手大力发展新能源车型，通过各种合作和并购的方式来扩大自己的“朋友圈”，与此同时也在加速自身在新能源汽车市场中的布局，长城这一举措并不仅仅只是为了应对国家对新能源汽车积分的考核，而是更希望通过与这一系列合作伙伴一起联手提升自身的技术水平和品牌议价能力，同时以此来改变单一的长城品牌形象！

写在最后

长城汽车的一系列举措和发展都是旨在能够在新能源汽车领域里深耕细作，而长城欧拉作为其首个主推的新能源汽车独立品牌，可以说是肩负着长城汽车极大的使命和荣誉。从如今的市场表现来看，长城欧拉不负使命，未来的表现更值得期待。