在出行方面，欧拉R1可以说是城市出行的首先。结合更高效的三电系统，系统能量密160瓦时/千克，系统效率97%，其综合续航里程351公里，每千瓦时可行驶里程可接近10公里，足够日常代步以及短途城际出行所需。而像它的同级对手，续航里程大多都是在301~310公里左右，同样的电量可比其他品牌车型多行驶30-50km之多。在直流快充条件下，其电池从5%充至80%仅要40分钟，在拥堵的城市道路上根本不会怕电量不够用的情况，这样的续航能力可以说是领跑全国

不止于汽车制造，更是汽车“智”造

在智能方面，欧拉R1提供多种驾驶模式和多档能量回收，让用户可以根据整车剩余电量、驾驶习惯和路况等自行设置，同时，欧拉R1每次驾驶后还会有驾驶评分，并为用户推送提示评分和操作规范建议，帮助你从驾车小白变身“老司机”。通过这些智能化、个性化的模式和功能，欧拉R1为用户提供了私人定制式的开车体验。可以说是A00级的售价却享受着A0级的品质，其他汽车品牌是很难以做到的。

由此可以得出，这一次补贴退坡更像是大浪淘真金，只有真正具有实力的，配的上标价的车才会在这一次浪潮中脱颖而出，而打着新能源汽车擦边球的“政策车”将会露出马脚。而欧拉R1也用实力诠释了什么叫做真材实料，货真价实，也只有这样的产品最终才会赢得更多消费者的关注与青睐，赢得品牌的胜利。