“一家人最要紧是整整齐齐”是红遍网络的梗，在诙谐的黑色幽默背后，还蕴含着齐享天伦的美好愿景。是的，一家老小在一起，围着沙发看电视;或是举家出游，赏春日的莺歌燕舞。这样的喜乐光景在10年前，一部5座车就能实现，可到了如今这个“二胎时代”，唯有6座/7座车型才能实现。

　　新需求，有实干者，也有跟风者。就目前市面上的7座SUV而言，很多都是5座车通过加长、跨界化等方式，便堂而皇之的进入七座市场。然而，SUV毕竟不是MPV，不合理的结构布置必然造成三排头部和腿部空间狭小、行李箱缩水等弊端，使得车辆舒适性、安全性、稳定性皆下降，反而给消费者带来诸多不便。也正因“伪7座”SUV车型的横行，催生了6座车市场的兴起。而近日主攻6座高端SUV市场的北京现代第四代胜达一公布预售价(预售价为21.28万-28.88万元)就备受业界关注，高涨的人气有望开启6座旗舰SUV的新时代。

　　乐享天伦，大6座才是真王道

　　众所周知，乐享天伦自古以来就是华夏民族最渴求的那份温暖，只不过这份美好想要在大6座SUV身上实现，最重要的莫过于大、长，这样才能让一家人整整齐齐地出游。

　　而主打大6座的第四代胜达有自己的做法，其基于大尺寸SUV平台打造，有着同级最佳的4930mm车长和2865mm轴距(比汉兰达和锐界大了不少)，已然迈入大型SUV的行列!庞大的身形和修长的厢体在科学比例分配的加成下，为三排座提供了充裕、灵活的空间组合。主打的“2+2+2”的布局不仅赋予第四代胜达“同级唯一大型6座SUV”的前瞻性身份，还很好照顾到当代人私享化、独有化的体验需要，更让车内空间得到最大限度的利用，一举两得。

　　更值得一提的是，第四代胜达之所以被誉为“旗舰”，还在于诸多令人暖心的细节设计。如前排具备座椅通风加热、方向盘加热等功能，副驾侧还设置了老板键;第二排采用具备加热功能的独立式座椅;第三排有电动后背调节功能、独立杯架设计及独立空调出风口，营造出同级最人性化的奢华驾乘氛围。

　　此外，Walk through一键Walk in这一人性化设计，配合宽度颇为可观的过道，让上下车不再是一件力气活。也正是这些贴心的设定，让每一次出行都变得随心自在，不用纠结于体型决定先后顺序，无论二排还是三排都有自在的舒张姿态，让其更适应“二胎时代”。一家人在豪华安适中，欢声笑语里，开始春日的出游，这不正是人们所渴求的天伦之乐吗?