最近，北京现代第四代胜达很热。

从舆论看，无论是媒体，还是消费者都对第四代胜达大六座家用SUV的定位非常有兴趣，一方面，在伪七座营销盛行的趋势下，真六座是一个反其道而行之的策略，北京现代敢这么做，第四代胜达肯定有其独特的地方，另一方面，随着二胎家庭的持续增多以及周末游日渐形成一种生活方式，家庭用户对大SUV的需求越来越旺盛。

　　最为重要的是，尽管第四代胜达是现代的全球性车型，但北京现代依然针对中国市场消费者的需求进行了全方位的产品优化，以期更符合中国家庭用户的胃口。比如，在智能化配置以及内部空间便利性上就专为中国用户做了大幅升级。

　　第四代胜达作为现代最新旗舰级车型，自然是现代技术的集大成者，在上个月第四代胜达试驾会上，现代汽车工程师就表示，第四代胜达在产品上是以超越同级市场标杆车型为开发目标的。

　　(第四代胜达指纹识别系统)

　　在容易量化的层面，第四代胜达的优势是显而易见的，同级最大的车身尺寸、最长的轴距、8速手自一体变速箱、百公里最快加速时间、集成12项ADAS的主动安全系统，等等。

　　但在隐性或者说不容易被数据化层面，第四代胜达仍然有着超越同侪的实力——最核心的就是设计——当然，这里的设计既包含造型设计，也囊括人机设计。