相对平行的窗框线条更大的作用是改善了车内的通透感。对于这样一类车型而言，内室设计首要解决的问题是第三排空间的幽闭感。所以，一个相对平行的窗框线条必然会为第三排乘客带来更大的视野范围，以及一种更大的空间导向，这将极大的降低落座之后的幽闭感，或者说压抑感。

　　第四代胜达第三排空间

　　同级竞品车型第三排空间

　　通过相近角度的对比，明显可以感到第四代胜达第三排空间在通透性上是更胜一筹的。

　　设计语言：“感性运动”理念的呈现

　　从去年10月上市的菲斯塔到第四代胜达，以及刚刚在首尔车展正式亮相的第十代索纳塔，现代汽车“Sensuous Sportiness” (感性运动)的设计理念在旗下产品矩阵中迅速铺开。

　　熟悉中国汽车市场发展脉络的人应该有这样的共识，最早在中国市场提出并明确设计理念的是现代品牌。从“流体雕塑”到“流体雕塑2.0”，再到如今的“Sensuous Sportiness” (感性运动)，现代品牌设计语言在进化中，不断地将西方设计理念和东方设计进行融合。