3月7日，在中国汽车城长春，近百家媒体的见证下，一汽奔腾完成一场发动机百年历史上前所未有的极限挑战，其自主开发的230TID发动机成功完成600小时耐力挑战，创下国内汽油发动机连续高速运转的最高纪录。

600小时，是一个怎样让人震惊的数字？是25天引擎持续咆哮；是汽车以200km/h的速度行驶，可绕赤道3圈；活塞、曲轴、缸体、气门要高速不停摩擦1.98亿次。12万公里运转里程，这在赛车运动中也是闻所未闻，年初刚落幕的2019达喀尔拉力赛总里程也不过5000公里，能够赢下这场“最虐发动机马拉松”，这台一汽奔腾完全正向研发的发动机有何过人之处？

解密230TID九大核心技术

作为目前自主车型中技术应用最多的发动机之一，230TID发动机不仅采用了国内自主品牌首发的自主电控系统，打破了国外公司在发动机控制系统上的垄断，更同时拥有九大核心技术，下面我们来一一解读：

1、高效燃烧系统

将每一滴汽油都燃得完全，烧出动力，是百年发动机技术发展中一直追求的方向。最高达350bar的喷油压力，喷雾粒径小于 0.015mm，让燃油与空气混合更充分，使其提速更迅猛、动力更强劲，同时更省油更环保；

2、集成式排气歧管