沧州工厂生产线刚刚投入运行时，焊接工业机器人焊点相对图纸位置最大误差为2毫米，尽管这样的误差在正常范围内，但赵雨田还是带领设备保全团队对全厂工业机器人进行了精心调校，最终将其生产误差控制在0.5毫米以内，用技术创新诠释了“现代品质”的内涵。

如果说智能化的生产是品质保障的第一道防护，那么通过质量完结系统实现的品质全程把控，则进一步确保了沧州工厂严苛的品质管理。以新一代ix35为例，从下线到出厂要经过多道项目的检测。“我们会对车辆实施通过OK线、检查滚筒等5条检测线300多项检查项目，对整车的驾驶操控、安全性、电装功能等全数确认，确保出厂产品的可靠质量。”北京现代沧州工厂相关负责人介绍。经过检验合格之后的新车，会移交到工厂的PDI车间进行400多项的静态检测，全部合格之后才会送到消费者手中，通过层层检验保证汽车质量。

产业发展启动沧州汽车业引擎

随着“京津冀协同发展”国家战略的逐步深入，北京现代沧州工厂在自身健康发展的同时，对沧州整体产业结构的带动效应也在不断升级。

投产三年以来，沧州工厂产销规模和纳税额实现了三级跳。2016年-2018年，沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆；而同期纳税额涨幅更加可观，分别为1.4亿、2.7亿、8.3亿。今年，北京现代沧州工厂制定了21.4万辆的产销目标，占北京现代2019年销量目标的23.78%。未来，在北京现代沧州工厂完全达产后，其产值可达360亿元，沧州工厂也将成为北京现代在新千万时代的核心产销大厂。

依托沧州工厂的带动作用，现在的沧州已聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视等20多家知名汽车配件生产企业，汽车整车及配套零部件企业总投资达269.8亿元，构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系，形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链。

2017-2018年，随着北京现代沧州工厂产能的逐步释放，沧州市汽车及相关产业实现增加值分别达到21%、44.5%。从数据来看，北京现代沧州工厂不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑，更为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。截至目前，已经先后有40家汽车零部件企业落户沧州，到2020年，沧州市的整车产值将会突破1,000亿元，与整车产值相对应，汽车零部件企业产值也将突破1,000亿元，加上其他相配套产业的投资与产出，整体将超过3000亿元。也就是说，在未来3-5年内，沧州的汽车板块整体产值将会突破5,000亿元。届时，汽车产业也将会成为沧州市的第一主导产业。