从外观到用料，彰显真正豪华

购车，似乎让每个消费者都成为了颜值动物，走在路上对好看的车都要多看几眼，根据观察，一台车的外观好看与否几乎决定了这辆车的销量高低，而每个消费者都有自己独特的审美和不同的喜好。

三台车就外观来说，昂科威已经是征战中国市场多年的“老将”了，虽然现款车型已经到达了它的生命周期末期，但是市场销量依然稳定。其外观设计为标准的SUV，整体算是中规中矩，算是比较耐看的一种，不过这样的设计拿到现在来看，未免显的有些老气和平庸，难免会损失一些年轻消费者。

我们再来看看途观L，该车长期领跑国内合资SUV销量榜，自有其过人之处。外观依旧是标准的德系设计风格，大多采用平直、凌厉的线条，虽然整体极尽简洁，但是依然透露着十足的高端气息，再加上其继承传统，整体维持了大众汽车家族的经典设计，自是深受一众德系粉丝的追捧。

而最后，WEY VV7的设计则代表了当下中国品牌最高设计水平之一。流畅的线条，较长的车头以及溜背式车顶，都营造出十足的轿跑风格，独一无二的“豹式”前脸传达强烈运动气息，令人过目不忘，所以，在年轻、动感方面的感官营造上，VV7更占优势，也更受年轻人的喜爱和追捧。

我们选取的VV7顶配版，其采用了夸张的21寸轮毂并辅以255mm的宽胎，搭配尾部双边四出排气，给人带来相当夸张的视觉效果。

而对比之下，途观L则采用18寸轮毂和235mm轮胎，昂科威则受制于低配只搭载17寸轮毂以及225mm轮胎。轮胎宽度不仅影响外在感官，在帮助行车稳定性和车辆刹车性能方面也颇有成效，在这点上，VV7可谓是全方位考虑了驾驶者的视觉与安全相结合。