以“贵圈”之名阐述是一种调侃，影视和视频本是两码事，每个圈子都有自己的法则。

又编剧又拍摄，在我看来，波导所做的事更像一名影视工作者。然而斩钉截铁的，波导并不认同这样的看法，他说影视和视频其实有着很大分别，最简单的，传统影视制作通常意味着大量的资金注入、更均匀的人力分配以及更系统和严谨的制作流程，换句话说，不同职务的人在同一拍摄组中更像是一颗颗螺丝钉构成的运动机器，结局我们就可想而知了，最优质的资源经常集中在资金最为充足的组织或个人手中，优秀的行业人才又相互交织，所以局外人想靠蛮力“单打独斗”几乎没有胜算；而视频制作，尤其是互联网公司主导和内容分发的就不同了，几乎没有门槛，也几乎没有明确的行业分工，每个人，从前期沟通、统筹到视频拍摄甚至后期制作可能都需要亲力亲为，也更强调工作能力的均衡，当然，这几年互联网视频发展迅速，很多团队已经越来越注重专业性，内容制作水平大有赶超传统影视的趋势。比如这次我们的《雷凌双擎“冰火之歌”漠北十日·极限挑战》拍摄项目，各种人力物力的投入，以及客户对成片的质量要求，都是几年前不敢想象的，所以现在的互联网视频很有混合动力汽车的感觉，集成了传统汽油车（内容质量好）和电动车（传播效率高）的优点。

当然，传统影视和互联网视频也都面临着一些相似的境遇，比如，你花费很多心思去拍去导了一个片子，肯定希望更多的分发，也就是更多的有影响力的平台可以播放这部片子，但谈判的难度也是与日俱增，每个平台、每位从业者都在建立着自己的堡垒，堡垒上可能还有机枪，如何将影响力变现？怎样准确的定义内容标签？流量明星用谁合适？成了大平台的常青树讨论话题。没办法，这个时代，好酒也怕巷子深，从媒体大佬到旅游景点卖山货的可能都有自己的公众号了。

我相信“车如其人”和“曲如其人”，这都是性格使然。

波导说：尽管工作占据了大半时间，生活中的自己还是很喜欢汽车和钢琴，可能是男人对机械和旋律的天生好感，也可能是奔波的工作性质几乎离不开汽车这件交通工具，或者自己本来就是一个爱折腾、感性的人。玩过几年改装车，波导觉得玩车时间长了其实就是玩圈子，相同兴趣、相似审美的一堆人聚在一起，如朋友圈中“晒娃”一般，谈笑间的相互赏识，有褒有贬，就是玩车的乐趣真谛，从对高性能的迷恋，到对品牌的追随，再到对特定品牌特定性能的痴迷，不正是一步步进阶的表现吗。这和听歌弹琴也很相似，一首曲就是一片心境。波导说：我会弹钢琴主要归功于儿时父母的“强制执行”，直到成年，慢慢随着生活阅历的丰富，才渐渐体会到一些乐曲想要表达的情绪以及大师的功力，其实，只要在平凡生活中秀出你的不平凡，你就能成为潮流！