在经历了122公里的试驾后我们到达了目的地，虽然路程不算长，但其中却包括了16公里天府大道，74公里高速路，再经过32公里乡村路和盘山路，对于测试油耗来说几乎是一个“完美”的过程。

最终车队在终点加油站启封并加满油，记录里程数、表显油耗、加油量，计算出百公里油耗。13辆车的平均成绩为8.05升/百公里，小编自己驾驶的车辆油耗为8升/百公里（看来拖了后腿），而在车队里有人将油耗开至了5.67升/百公里！

坦白说这一路小编并没有太在意节油二字，一路正常驾驶、也没有“舍不得”踩油门，为的就是把更真实的油耗数据呈现出来，毕竟如果在用车时为了节约用油而刻意长距离滑行或者匀速行驶、甚至不开空调都是相当痛苦的一件事。而我们的车能开出8升/百公里的油耗，在小编心中已经是足够惊喜了，毕竟这是一辆2吨重、搭载2.0T发动机的SUV，VV7已经在包括车身尺寸、空间、动力和燃油经济性上做到了尽可能的平衡。

说起油耗，对于很多消费者来说都是很敏感的两个字。有历史经验党，比如日系就是节油，美法德国产就是耗油。有变速箱节油党，比如CVT就是节油，AT双离合都不行。也有实际操作党，比如有人开的某某品牌2.0L版本的车型，油耗怎么这么高，要15个油；而同样一款车，人家开的2.5L版本，却可以开到7、8油等等，让人应接不暇。

坦白说，油耗是人、车、环境，三者共同组成的，不同的司机，不同年限的车，不同的开车环境，油耗差别巨大，在合理范围内高一些或者低一些都情有可原。总之这次VV7小编帮你们试过了，真实的油耗成绩也摆在大家面前，如果你因为听闻VV7关于油耗的“绯闻”而放弃它，希望在看过这篇文章后能让你了解一个更真实的VV7。