第二代奥迪80基于全新平台打造，外观采用更多线条和棱角构成，比例非常完美。该平台延展性十分广泛，衍生出奥迪Coupe、奥迪quattro以及奥迪Sport quattro等车型。在1982年秋，奥迪80 quattro的亮相成为世界上第一款采用quattro全时四驱技术的量产轿车，与此同时，该系列车型还推出一款两门掀背运动轿车Coupe GT。

　　第三代车型：奥迪80（1986年-1991年）

　　平台：大众B3/Typ 89平台

　　随着内部代号B3的奥迪80上市，奥迪正式与大众B系列平台分离，转而采用Type 89平台。第三代奥迪80车身线条更为流畅，符合空气动力学，风阻系数仅为0.29，而且这款车第一次应用电镀车身设计，延长了使用寿命。其中高性能车型奥迪90第一次采用了直列五缸发动机，最大功率达到130kW。

　　第四代车型：奥迪80（1991年-1996年）

　　平台：大众B3/Typ 89平台

　　第四代奥迪80与第三代车型颇有渊源，但车身轴距加长到2610mm，正式进入德国豪华中型车市场。这代奥迪80还拥有很多亮点：全新设计的油箱、改良的后轴以及重新设计的前/后保险杠。除此之外，新增两款V型六缸发动机和安全气囊。前排安全气囊以及ABS防抱死系统成为这代车型的标配，提升了车辆的安全性。