4月25日，第十五届北京国际汽车展览会揭开帷幕，禾多科技作为一家致力于打造量产自动驾驶方案的初创公司，首次亮相北京车展，并与合作伙伴和媒体共同讨论自动驾驶如何赋能共享出行。

自动驾驶新锐的从0到1

禾多科技成立于2017年6月，专注于打造基于前沿人工智能技术和汽车工业技术的自动驾驶方案。2017年7月，禾多科技获得由IDG和四维图新领投、知合控股和BAI跟投的千万美元级别天使轮融资。四维图新作为禾多的股东，在高精度地图方面提供了强大支持，成为禾多自动驾驶方案中地图数据的坚实合作伙伴。

禾多科技具备从车辆线控、底层多传感器技术到上层自动驾驶核心算法模块的完整布局，是极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的公司之一。凭借领先的技术实力和明确的战略路线，禾多科技形成了独特的定位——L3.5自动驾驶解决方案，即依靠最先进的人工智能算法，针对不同的场景研发自动驾驶量产解决方案，既可实现无人驾驶（L4），也可保留人的接管权（L3）。

禾多科技的战略是尽快实现产业化，目前主要专注于结构化道路和最后一公里这两大应用场景。结构化道路主要指高速公路、城市环路等封闭道路。目前禾多科技的高速项目HoloPilot已实现了在高速公路上的自动驾驶，包括跟车、自主换道、自主超车、上下匝道等功能。其中，禾多科技的上下匝道技术已达国际领先水平，可顺畅接驳高速路和立交桥，实现高速路之间的转换，无需人工接管。最后一公里的场景以代客泊车为代表，禾多科技的HoloParking项目可实现车辆自动寻找车位、泊车入位和泊出至指定地点等功能。驾驶者仅需在固定地点交接车辆即可，这无疑将显著提升最后一公里出行效率。

这一系列技术战略的规划者是禾多科技创始人兼CEO倪凯博士。倪凯博士毕业于清华大学和佐治亚理工学院，曾任职于微软和百度，创建了百度的无人驾驶团队，是中国自动驾驶领域的先行者和领军人物，在无人车研发方面具有丰富的经验。

自动驾驶：下一站，共享出行