蔚来与康得不仅是基于中国的伙伴关系，更是基于整个工业4.0的创新合作伙伴关系，在欧洲、在美国等全球布局都有很多合作机会，现在我提议所有蔚来同仁站起来，给钟总加油鼓劲儿，希望康得大展前程，未来一切美好、顺利；希望我们的合作细水长流、源远流长。

郑显聪副总裁赠送钟玉董事长蔚来汽车模型

北汽集团董事长徐和谊在致辞中表示，非常荣幸受钟总的邀请参加康得的发布会，北汽集团和康得集团这些年合作得非常紧密、非常愉快。北汽是我国碳纤维汽车轻量化方面实现量产的第一家，我们在新能源汽车关键的、重要的零部件上和康得复材合作开发，在康得展台那边，B80A汽车前机盖产品就是为阅兵指挥车打造的，现在正批量生产。此外，在我们越野车的传动轴上也应用了康得复材部件，把钢材料替代了，除了减重，还带来了无限好处。

北汽新能源的顶级品牌ARCFOX，计划明年底第一款产品正式上线，康得复材也为我们提供了部件的开发，另外，N60系列产品也全面采用了康得复材的部件。

为此，康得在北汽新能源常州整车制造基地旁边，建立我们国家最大的碳纤维复合材料部件制造基地。北汽也注了资，参与到康得未来的发展中，双方形成了较为紧密的上下游的合作伙伴关系。

预计从明年开始，康得的碳纤维复合材料产品在汽车行业的应用量和规模会呈几何级上升。我们国家从新能源发展规划来讲，到2020年当年要实现整车200万辆的销售量。去年是70几万辆，今年我本人预计是120万辆，我预计2019年就要突破200万辆，这样的话就能提前1年实现国家的规划。

国家2025年规划是要形成500万辆的销售量，我认为也会大大提前，但新能源不走轻量化这条技术路线是走不通的，如果到2020年，康得复材碳纤维车身产品和铝的同价的目标实现了，对我国整车制造特别是新能源车企来说就是如虎添翼。为了我们国家新能源汽车这个大产业的蓬勃发展，作为整车企业，北汽会和康得肩并肩、手拉手，共同努力。