除了轿车系列继续保持各自细分市场的优势地位，增长超过20%，贡献一半中国市场销量外，SUV车型也成为增长主力，在整体销量中占比近40%。另外，无论是已进入中国市场十载的smart品牌，还是更为强捍的梅赛德斯-AMG家族均在2018年继续刷新着销量纪录。

而作为全新长轴距A级轿车的诞生地，北京奔驰MFA前驱车工厂也在2018年正式建成全面投产。这也标志着北京奔驰将成为奔驰133年历史中首个同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型生产平台的工厂。再加上发动机和动力电池工厂，极大提升了北京奔驰的生产效率和产品品质。

可以说，新产品和新工厂不仅让奔驰的市场竞争力进一步提升，更使奔驰品牌形象从曾经的老板车，变得更贴近当下年轻消费群体。

服务彰显品牌内涵，做公益奔驰是认真的

当然，面对日新月异的市场变化，以及消费者愈发挑剔和谨慎的购车态度，即使2018年豪华车市场整体保持上行，但也很难再延续2017年之前高歌猛进的态势，而是逐步转变为砥砺前行。